工程中常規(guī)處理路基的方法無需贅述，其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力，減少或延緩地基材料在荷載的壓力或震動作用下發(fā)生移動的能力，因而工程中對材料的要求必然有許多苛刻的限制，如果不能就近獲取所需材料，就需要外購這些材料，購買材料的費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用占去整個工程成本的很大部分。而使用土工格室就可以就地或就近取材，甚至可以使用在常規(guī)情況下不能使用的材料，從而大幅度減少材料購置費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用
土工格室組成部分
土工格室是由高強(qiáng)度的HDPE或PP共聚料寬帶，經(jīng)過強(qiáng)力焊接或鉚接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它伸縮自如，運(yùn)輸時可縮疊起來，使用時張開并又充填土石或混凝土料，鶴崗?fù)凉じ袷?，?gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，護(hù)坡土工格室，也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu)，還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)等。
材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，高強(qiáng)土工格室價格，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。
土工格室施工需要注意哪些問題
高速公路的建設(shè)者盲目的追求公路的高標(biāo)準(zhǔn)，只在乎公路的表象問題，忽略道路的建設(shè)帶來的后續(xù)影響。除此以外全立交”另個原因就是受中國平原地區(qū)地勢的影響。高速公路的建設(shè)必須保證“全封閉。而且可以縮短工期倍以上，使擋土墻后填土自承能力提高，插接式土工格室價格，減少擋土墻土壓力，節(jié)省費(fèi)，延長使壽命，并降低維修費(fèi)
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